|
| PILATUS PC - 6 / B2 - H4 |
| Tan
popular como siempre... Ahora con más
prestaciones. |
| |
Un
avión robusto apto para el trabajo duro
en ambientes hóstiles, siempre con la
más alta confiabilidad y con bajo costo
de mantenimiento.
Puede operar en pistas improvisadas que
se consideran innacesibles para otros
aviones de ala fija.
Se adapta a todos los climas, desde las
zonas polares hasta la selva tropical
pasando por agrestes montañas.
Dotado de gran flexibilidad viene en
varias versiones: |
 |
 |
* transporte
de pasajeros y/o de carga
* paracaidismo
* exploración
fotográfica y aérea
* trabajo agrícola
* búsqueda y rescate
* ambulancia
*
Puede adicionarle flotadores y esquís. |
|
| |
Technical Data
Performance Clean Wing |
| Max. Level
Speed |
125 KTAS |
sea level |
|
| |
| Best Rate
of Climb |
935
ft / min |
at
5000 ft |
|
| |
| Range
10'000 ft, ISA, no reserve |
Speed |
Range |
Time |
| Internal
fuel only |
116 KTAS |
500 nm |
4.33 hr |
| With
underwing tanks (2 x 243 l = 2 x
64 US gal) |
112 KTAS |
870 nm |
7.58 hr |
|
 |
| Limitations |
| |
|
Operational |
Tested |
| Speeds |
VMO |
151 KEAS |
VD 167 KEAS |
| |
| Environmental |
Temperature |
+50°C /
-55°C |
Tested |
| |
| Max.
operating |
Altitude |
25000
ft |
FAR 23
limit |
| Service
ceiling |
@ max
Weight |
20500
ft |
|
| |
| G limits |
clean wing |
+3.58/-1.43
g |
|
| |
flaps down |
+2.0 |
|
| |
| Weights Summary |
lb |
kg |
|
| Max. Take-off |
6173 |
2800 |
|
| Max. Landing |
5.864 |
2660 |
|
|
| |
 |
Los mismos
servicios
que un helicóptero
pero con costos mucho
más económicos |
 |
| |
| ARRIBA |
|
|